海右石化成第13家洋油地炼 地炼成品油出口远景可期

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从中央的角度来看,目前国内进出口双向均需要更多刺激和提振,而从不少地炼来看,也希望获得更多的所谓自由度和权利,算是一拍即合。
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  海右石化成第13家洋油地炼 地炼成品油出口远景可期
  

原标题:山东海右石化爆冷成为第13家洋油地炼,未来地炼成品油出口远景可期500万吨
  

周三,第十三家获得原油进口使用权的地炼爆冷出炉,就在上周末刚刚完成专家核查评估。而剩下的几家200万吨/年以上的地方炼厂,诸如金诚石化、江苏新海、山东神驰以及海科化工等尚未最终揭晓。
  

这几天有国内媒体和外媒放出消息,说中央开始松了成品油出口的口风,征求地方炼厂出口成品油的意愿和意见。
  

从中央的角度来看,目前国内进出口双向均需要更多刺激和提振,而从不少地炼来看,也希望获得更多的所谓自由度和权利,算是一拍即合。
  

而从大家的位置上来看,目前有少数地炼分布在日照或盘锦等直接沿海地区,约2000万吨/年的加工能力分布在东营、潍坊等距海距离在50公里以内的区域,另外的主要分布在淄博、菏泽等距海距离在100公里以上。假若未来炼厂进行成品油外输管线规划和投资,预计未来两年内最多有半数的地炼有望尝试成品油出口,预计最大出口规模在500万吨/年。
  

该公司官网号称拥有350万吨/年高等级重交沥青、60万吨/年原料预处理、140万吨/年催化裂化、100万吨/年延迟焦化、60万吨/年汽油加氢、80万吨/年混合汽柴油加氢、120万吨/年柴油加氢改质、25万吨/年气分、5万吨/年MTBE、Nm3/h制氢装置、8万吨/年烷基化、28万吨/年聚丙烯、5万吨/年苯酐、15万吨/年DOP、15万吨/年丁辛醇、6万吨/年醋酸仲丁酯、5万吨/年顺酐、4万吨/年萘法制苯酐等近二十套主体装置以及配套的油品及液体化工储罐70万立、液化气丙烯球罐万立,同时配备完善的硫磺回收、干气回收、油气回收、脱硫等环保清洁设施,原油一次加工能力达到410万吨。
  
海右石化成第13家洋油地炼 地炼成品油出口远景可期
  

以下为核查文件节选,供参考:

本文引用地址:
  content=”text/html;charset=gbk”/>,海右石化成第13家洋油地炼 地炼成品油出口远景可期,而剩下的几家200万吨/年以上的地方炼厂,诸如金诚石化、江苏新海、山东神驰以及海科化工等尚未最终揭晓,

这几天有国内媒体和外媒放出消息,说中央开始松了成品油出口的口风,征求地方炼厂出口成品油的意愿和意见。

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尚不清楚有多少家这样的地方炼厂会申请出口许可,今年分配给国有炼厂的出口配额约3000万吨,

根据海关数据,2014年中国柴油、汽油和煤油总出口量约为2000万吨。
  

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  史上首次 中国明年将允许地方炼厂出口成品油-成品油-石油-中国金属新闻网
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  史上首次 中国明年将允许地方炼厂出口成品油
  

路透社援引知情人消息称,中国政府为降低国内过多供给并推动投资,明年将首次批准中小型地方炼油厂出口成品油。
  

三位知情人士透露,在上周召开的一次相当罕见的会议上,商务部对与会的省贸易部官员及地方炼厂的高管们称,他们现在可以申请第一季度成品油出口配额。
  

尚不清楚有多少家这样的地方炼厂会申请出口许可。路透社援引交易员观点称,预计明年中国成品油出口量可能再增加300-500万吨。今年分配给国有炼厂的出口配额约3000万吨。
  

“传递出的信号是,地方炼厂的出口没有上限,”一名了解会议情况的资深交易员表示。“大小炼厂之间的厮杀已经揭开序幕。”
  

目前,中国只允许中国石化和中国石油两家大型国有企业,以及一些更小规模的国家所有的炼油厂出口。
  

中国成品油总出口量当前大约日均70万桶,接近中国总石油消耗量的近7%。
  

路透称,这样一来,中国将有20%的炼油产能可销往海外,也使得中国地方炼油厂首次有机会打入有利可图的国际市常地方炼厂多数位于山东剩
  

不过,中国成品油出口放开也引发了对新一轮柴油过剩和其他成品油将涌入亚洲市场的担忧,加大亚洲油品价格的压力,亚洲炼油利润率可能进一步承压。由于大量中东油品的涌入,过多供给早已令亚洲市场承压。
  

中国今年也上调了占主导地位的国有企业炼厂的出口配额,涉及柴油、航煤和汽油,以降低国内激增的库存水平。
  

在中国经济降温之际,中国国内成品油供应过剩。中国石油集团下属科研机构中国石油集团经济技术研究院在本月发布的一份报告中表示,受独立炼油商产量增加提振,到2020年,中国每年过剩的柴油、汽油和煤油产量将较去年水平增加一倍,至近3000万吨。
  

根据海关数据,2014年中国柴油、汽油和煤油总出口量约为2000万吨。
  

也有部分消息人士淡化了对地方炼油厂出口可能产生冲击的担忧,因为多数中小规模的炼厂都没有出口港口等设施,也缺乏国际市场运作的经验。
  
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一旦上述消息坐实,就意味着作为“十三五”重头戏的中国油气改革整体步伐正在加快。此前,中国允许六家民营地方炼油企业获得进口原油使用权和原油进口权,标志着原油进口权垄断格局正逐渐被打破。
  

中国官方在10月15日发布的《关于推进价格机制改革的若干意见》中表示,将择机放开成品油价格,建立主要由市潮疚慕龃碜髡弑救斯鄣悖虢鹨何薰亍=鹨憾晕闹谐率觥⒐鄣闩卸媳3种辛ⅲ欢运谌莸淖既沸浴⒖煽啃曰蛲暾蕴峁┤魏蚊魇净虬凳镜谋VぁG攵琳呓鲎鞑慰迹⑶胱孕谐械H吭鹑巍?
  content=”text/html;charset=gbk”/>,路透社援引交易员观点称,预计明年中国成品油出口量可能再增加300-500万吨,

路透称,这样一来,中国将有20%的炼油产能可销往海外,也使得中国地方炼油厂首次有机会打入有利可图的国际市常地方炼厂多数位于山东剩,此前,中国允许六家民营地方炼油企业获得进口原油使用权和原油进口权,标志着原油进口权垄断格局正逐渐被打破。

据卓创监测数据显示,截至3月23日,即本轮调价周期第8个工作日,原油价格变化率为%

  

据卓创监测数据显示,截至3月23日,即本轮调价周期第8个工作日,原油价格变化率为%
  平均实现天然气价为美元/千立方英尺,也有同比%的下滑,中国能源网首席信息官韩晓平表示,在当前的低油价下,中海油需要通过向中下游发展来增加收益,同时对冲上游勘探开采业务下行的风险,机构预计,此次调整将迎来“五连停”。
  

中国海洋石油有限公司昨日公布了2015年年度业绩。与中石油情况类似,中海油净利润约下降三分之二,为亿元,同比降幅%。

在中海油之前,中石油已经发布了2015年业绩,净利润也只有上一年的三分之一,创上市以来最低。中石油、中海油净利润如此大幅下滑,正是因为国际油价去年持续低迷,使得其最主要产品“卖不上价”。

财报显示,中海油2015年平均实现油价为美元/桶,同比下降%。平均实现天然气价为美元/千立方英尺,也有同比%的下滑。因此,中海油去年油气销售收入同比下降%,至1466亿元。中海油表示,公司努力降本增效,使得桶油成本同比下降%,为美元/桶油当量,实现连续两年下降。同时,资本支出也大幅缩减近四成,降至665亿元。

业内普遍认为,目前国际经济环境疲软,成品油供大于求的趋势始终没有得到有效缓解,能够正面支撑油价的因素并未显现,国内石油行业的苦日子今年还将持续。

不同于上游板块,中石油的炼化业务得到了大幅度扭亏增利。因此,大部分业务处于上游的中海油也在加紧向中下游扩展,以期得到平衡。

3月22日,中海油宣布与荷兰皇家壳牌公司达成协议,扩建两家公司的合资企业中海壳牌石油化工有限公司,投资总额高达228亿元,扩建后中海壳牌的乙烯等化工产品产能将提高一倍。

据《每日经济新闻》报道,化工项目扩建背后,反映的是中海油在低油价背景下开采主业独木难支的困境。中国能源网首席信息官韩晓平表示,在当前的低油价下,中海油需要通过向中下游发展来增加收益,同时对冲上游勘探开采业务下行的风险。

安迅思能源研究总监李莉也认为,对于业务相对单一的中海油来说,在中下游布局有助于公司整体更为均衡地发展。

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国内油价下周一将迎“五连停”

下周一,又到调油价窗口。机构预计,此次调整将迎来“五连停”。

自今年1月13日下调后,成品油调价全部搁浅,主要原因就是发改委新设立了“地板价”。“地板价”是发改委设定的成品油价格调控下限,下限水平定为每桶40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调。

据卓创监测数据显示,截至3月23日,即本轮调价周期第8个工作日,原油价格变化率为%。卓创资讯成品油分析师刘孟凯介绍,目前国际原油均价为美元/桶,距离40美元“地板价”仍有一段距离。因此,国内成品油调价将迎来“五连停”。

安迅思成品油行业分析师杨丹表示,未来几天油价  大幅上涨的可能性较低,国际原油加权移动均值预计继续在地板价之下。因此,此轮零售价调整将继续停止。
  与中石油情况类似,中海油净利润约下降三分之二,为亿元,同比降幅%,同时,资本支出也大幅缩减近四成,降至665亿元,

安迅思能源研究总监李莉也认为,对于业务相对单一的中海油来说,在中下游布局有助于公司整体更为均衡地发展,因此,国内成品油调价将迎来“五连停”。

记者查阅资料发现,在油价寒冬之时,为了节约开支,国际油服巨头斯伦贝谢和贝克休斯裁员规模甚至达到17%,而哈里伯顿也达到11%

  记者查阅资料发现,在油价寒冬之时,为了节约开支,国际油服巨头斯伦贝谢和贝克休斯裁员规模甚至达到17%,而哈里伯顿也达到11%
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在体制内油服企业挣扎于油价涨跌困局的同时,民营油服企业却在积极谋求转型。
  
记者查阅资料发现,在油价寒冬之时,为了节约开支,国际油服巨头斯伦贝谢和贝克休斯裁员规模甚至达到17%,而哈里伯顿也达到11%
  

昨日,布伦特原油价格自去年11月以来首次上涨突破50美元/桶,美油也升至去年10月以来最高位,报美元/桶。而截至记者发稿时,美油也紧随布油站上50美元“生死线”。与此同时,美国商业库存下降同时产量继续减少,在继5月25日早些时候API公布数据显示至5月20日当周原油库存下降514万桶后,EIA晚些市场数据也显示当周原油库存下降万桶至.8万桶,这是在4月29日当周刷新纪录高位后的第二周回落。国际能源署石油行业及市场部负责人NeilAtkinson在5月25日举行的上衍能源论坛上表示对原油价格上涨保持乐观态度,强劲的原油市场需求增长,使得原油价格上涨可能会比预期提前到来。

由于之前油价大多徘徊在30美元/桶,石油企业自身处于艰难生存状态,基本上很难考虑投资新项目。因此逻辑顺延不难发现,低油价背景下油企资本支出预算会下调。比如,中海油服主要客户中海油曾宣布2016年资本支出同比至少下降11%。看似低油价背景下,全球油田服务市场将继续萎缩。

这直接导致作为油服巨无霸的中海油服2016年第一季度亏损加剧。中海油服作为中国近海最大的综合性油田服务供应商,服务贯穿海上油气勘探、开发及生产各个阶段,海外市场遍布欧洲、中东、北美和东南亚等。据季报显示,2016年中海油服第一季度实现收入亿元,同比下降46%环比下降40%。净亏损由2015年第四季度的亿元扩大至亿元。第一季度经营现金流为亿元,同比下降5%,环比更是下降67%。中金公司研报分析认为,从趋势上来看,由于全球油服企业降本竞赛可能还将持续,以及中海油服超过75%的债务以美元计价,因此在产能利用率堪忧的同时,中海油服还恐将面临外汇和资产减值风险。中海油如履薄冰,作为前两年混改生力军的石化油服日子也并不好过,2016年第一季度其油服业务收入也同比下降24%,亏损近17亿元。

低油价倒逼之下,中海油服大型装备工作量和服务价格同时大幅下降,集团只能不断压低作业成本,提高工作效率,同时积极开拓市常而油服装备行业的整体亏损受之前低油价影响明显,国内外油服巨头企业都很难独善其身。记者查阅资料发现,在油价寒冬之时,为了节约开支,国际油服巨头斯伦贝谢和贝克休斯裁员规模甚至达到17%,而哈里伯顿也达到11%。

不过后危机时代,“危”与“机”之间界面往往并不明晰。一直以来,并购总能成为国际油服装备企业发展的主要方式,尤其在行业下行周期,往往能倒逼巨头之间实现强强合并。其原  因首先在于下跌周期中,中小型油服装备企业难以为继,独自抵御下行风险能力较弱,被并购往往成为其脱困理想方式。此外,下行周期中油服巨头企业往往选择战略收缩,资金多用于精准并购。因此低油价正在为中海油服等行业龙头抄底打开时间窗口。

但是,低油价前提已经开始有所松动,随着近日油价开始稳定在45美元以上,已经渐次适应低油价生存法则的油服企业将面临新的环境调适。据申万宏源证券一份研报分析认为,基于供需关系变化、成本触底、美元走弱、期货市场触底危机发酵以及其他因素作用下,2016年油价将维持在50美元左右。虽然此前多家油企表示,如果油价达到50美元/桶,就可能会增产。但目前来看,市场上并无任何让油价下滑的负面消息出现,这就意味着油价企稳下,为中国油气设备龙头企业趁行业低谷期加快全球布局、保持健康财务状况的时间窗口正在缩校

在体制内油服企业挣扎于油价涨跌困局的同时,民营油服企业却在积极谋求转型。中小市值油服公司在油价低迷时期正在积极培育新增长点意图明显:上市民企恒泰艾普近日发布其第三届董事会第七次会议决议公告,公司明确拟在未来三年中向云技术公司分步骤增资总计不超过1亿元人民币。不过,从事装备制造和技术服务的民营企业多达600多家,数量非常可观,资产规模却并不是很大。
  国际能源署石油行业及市场部负责人NeilAtkinson在5月25日举行的上衍能源论坛上表示对原油价格上涨保持乐观态度,强劲的原油市场需求增长,使得原油价格上涨可能会比预期提前到来,净亏损由2015年第四季度的亿元扩大至亿元,第一季度经营现金流为亿元,同比下降5%,环比更是下降67%,此外,下行周期中油服巨头企业往往选择战略收缩,资金多用于精准并购。

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  111,700股,融券卖出量0股,融券偿还量0股,融资融券余额522,749,558。

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  134,700股,融券卖出量0股,融券偿还量0股,融资融券余额516,中海油服融资融券详细信息如下表:交易日期代码简称融资余额融券余额融资买入额融资偿还额融资净买额融券余量融券卖出量融券偿还量融资融券余额2016-06-中海油服515,580-3。

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随着社会经济快速发展,我国环保形势日益严峻,一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出,机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。
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  :国家发改委公布暂缓调整国内成品油价格
  
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获悉:发改委消息,根据现行成品油价格形成机制的有关规定,暂缓调整国内成品油价格。
  

随着社会经济快速发展,我国环保形势日益严峻,一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出,机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。充分发挥成品油价格杠杆作用,是促进资源节约、治理大气污染的重要手段。低油价时,保持国内成品油价格基本稳定,有利于抑制石油消费的过快增长和能源结构调整,促进环境保护,改善空气质量。国家将统筹考虑各方面因素,抓紧完善新形势下成品油价格形成机制,并向社会征求意见。
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随着社会经济快速发展,我国环保形势日益严峻,一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出,机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。

吕大鹏说,中石化对加拿大麦克默里堡大火深表关切

  

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中国石油化工集团公司新闻发言人吕大鹏6日称,加拿大能源大省艾伯塔省境内发生的森林大火中,中石化国际石油勘探开发有限公司持有股份并担任非作业者的Syncrude公司主要资产位于地下,预计地面大火对其影响有限,具体损失尚需评估,

中石化国勘公司于2010年以亿加元现金收购syncrude公司%的股权,

中国海洋石油有限公司同日回应称,其位于艾伯塔省的全资子公司尼克森已对长湖项目完成关停,人员已全部撤离。
  

中国石油化工集团公司新闻发言人吕大鹏6日称,加拿大能源大省艾伯塔省境内发生的森林大火中,中石化国际石油勘探开发有限公司持有股份并担任非作业者的Syncrude公司主要资产位于地下,预计地面大火对其影响有限,具体损失尚需评估。

吕大鹏说,中石化对加拿大麦克默里堡大火深表关切。目前syncrude公司已减少作业以便让有关员工及家属处置火灾威胁。

中石化国勘公司于2010年以亿加元现金收购syncrude公司%的股权。该公司拥有世界最大的油砂生产项目之一。

中国海洋石油有限公司同日回应称,其位于艾伯塔省的全资子公司尼克森已对长湖项目完成关停,人员已全部撤离。
  

中国石油化工集团公司新闻发言人吕大鹏6日称,加拿大能源大省艾伯塔省境内发生的森林大火中,中石化国际石油勘探开发有限公司持有股份并担任非作业者的Syncrude公司主要资产位于地下,预计地面大火对其影响有限,具体损失尚需评估,

中石化国勘公司于2010年以亿加元现金收购syncrude公司%的股权,

中国海洋石油有限公司同日回应称,其位于艾伯塔省的全资子公司尼克森已对长湖项目完成关停,人员已全部撤离,

中国石油化工集团公司新闻发言人吕大鹏6日称,加拿大能源大省艾伯塔省境内发生的森林大火中,中石化国际石油勘探开发有限公司持有股份并担任非作业者的Syncrude公司主要资产位于地下,预计地面大火对其影响有限,具体损失尚需评估,

吕大鹏说,中石化对加拿大麦克默里堡大火深表关切,目前syncrude公司已减少作业以便让有关员工及家属处置火灾威胁。

:一周成品油行情走势分析(11月9日-11月13日)

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≌头情绪延续;第二、国家统计公布的10月份中国贸易数据表现不佳加重市场担忧,成品油市场重压;第三、11月份全国大部分地区尚未进入冬季,汽油需求量暂无提振,汽油市场行情疲软;第四,0#柴油即将清库处理,还有东部地区油品质量升级,部分主营单位柴油挺价价格意图明显,但柴油市场消耗迟缓。
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国内93#汽油经销均价走势图
  

国内0#柴油经销均价走势图
  

大宗榜数据显示,国内成品油本周行情,主营汽油周五均价在元/吨,较周初下跌%;主营柴油周五均价在元/吨,较周初下跌%。
  

≌头情绪延续;第二、国家统计公布的10月份中国贸易数据表现不佳加重市场担忧,成品油市场重压;第三、11月份全国大部分地区尚未进入冬季,汽油需求量暂无提振,汽油市场行情疲软;第四,0#柴油即将清库处理,还有东部地区油品质量升级,部分主营单位柴油挺价价格意图明显,但柴油市场消耗迟缓。整体来说,本周主营柴油价格表现强势,但大多处于有价无市;汽油市场疲软,乏利好消息支撑。
  

成品油分析师卢兴俊认为:EIA数据显示11月6日当周美国库存量再次上升万桶,国际油价下跌走势显现;近期雨雪、雾霾天气增多,私家车出行需求减弱,对汽油消耗有限,下周汽油市场依旧是下跌行情;国内整体经济下行,基建、工厂开工率下滑,柴油需求偏弱,主营市场拉升柴油价格的行情难以延续,下游柴油市场或小幅下滑;整体来说下周成品油市场将要延续下滑走势。

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≌头情绪延续;第二、国家统计公布的10月份中国贸易数据表现不佳加重市场担忧,成品油市场重压;第三、11月份全国大部分地区尚未进入冬季,汽油需求量暂无提振,汽油市场行情疲软;第四,0#柴油即将清库处理,还有东部地区油品质量升级,部分主营单位柴油挺价价格意图明显,但柴油市场消耗迟缓,

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改革会否撼动三桶油格局尚无定论,能否让三桶油和社会资本实现双赢,是鸡肋还是真金依然有待时间检验,但必将为整个石油天然气行业的发展吹来新风

  改革会否撼动三桶油格局尚无定论,能否让三桶油和社会资本实现双赢,是鸡肋还是真金依然有待时间检验,但必将为整个石油天然气行业的发展吹来新风
  

从一开始的热炒,到后来的博弈纠结,再到各方的争议甚至批评,有关混改的话题一直热度不减,业内人士认为,三桶油虽然已经释放了混改的诚意,但民营资本参与其中尚需中石油降低“门槛”和设置制度保障、落实细节,有了这三块作为保证,我想不管是三桶油也好,民企也好,双方的利益和权利都能划清。
  

“三桶油”一定意义上就是我国石油化工行业的代名词,因为处于垄断行业,三桶油饱受诟玻而如今,作为破除垄断的先行者,引入民资在内的社会资本的“混合所有制改革”被寄予了厚望。

从一开始的热炒,到后来的博弈纠结,再到各方的争议甚至批评,有关混改的话题一直热度不减。不过可以预见的是,在强有力政策和低油价双重推动下,混改依然会在争议声中持续推进。

千呼万唤始出来

一个不争的事实是,在市成以说政府和三桶油都希望民资发挥更大的作用,民资也想分享垄断行业的红利,设计一个好的合作方案来才是关键。业内人士认为,三桶油虽然已经释放了混改的诚意,但民营资本参与其中尚需中石油降低“门槛”和设置制度保障、落实细节。“石油央企总担心民资汹涌,步步设防;民资则担心利益没法得到保障,顾虑重重。”上述民企负责人表示,这样的合作怎么进行?

叶檀认为,混改关键问题是,第一跟民营企业边界的划分;第二是什么样的资产来进行混改;第三是混改之后,管理和收益怎么保证。有了这三块作为保证,我想不管是三桶油也好,民企也好,双方的利益和权利都能划清。

不管怎么说,混改是我国能源领域改革和国企改革的重要突破口,相关政策和改革方案仍在不断完善。改革会否撼动三桶油格局尚无定论,能否让三桶油和社会资本实现双赢,是鸡肋还是真金依然有待时间检验,但必将为整个石油天然气行业的发展吹来新风。
  

从一开始的热炒,到后来的博弈纠结,再到各方的争议甚至批评,有关混改的话题一直热度不减,业内人士认为,三桶油虽然已经释放了混改的诚意,但民营资本参与其中尚需中石油降低“门槛”和设置制度保障、落实细节,有了这三块作为保证,我想不管是三桶油也好,民企也好,双方的利益和权利都能划清,

从一开始的热炒,到后来的博弈纠结,再到各方的争议甚至批评,有关混改的话题一直热度不减,

千呼万唤始出来

一个不争的事实是,在市成以说政府和三桶油都希望民资发挥更大的作用,民资也想分享垄断行业的红利,设计一个好的合作方案来才是关键,”上述民企负责人表示,这样的合作怎么进行?

叶檀认为,混改关键问题是,第一跟民营企业边界的划分;第二是什么样的资产来进行混改;第三是混改之后,管理和收益怎么保证。